Última actualización: 2024-07-02

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  • 02/07/2024 - 08:28

    Nuestro trabajo Con el propósito de combatir los incidentes de contaminación de hidrocarburos, desde el Proceso de Protección del Medio Marino (M5) de la Dirección General Marítima (DIMAR) se adopta una estrategia para controlar y mitigar los impactos que pueden ocasionar este tipo de emergencias, a través de un proyecto de inversión que busca fortalecer la administración y control de las Áreas Marinas y Zonas Portuarias, buscando mejorar la capacidad de respuesta ante eventos de derrames de hidrocarburos; éstos son los Mapas de Sensibilidad Ambiental (MSA) que son una herramienta fundament

    El 27 de diciembre de 2021 fue expedido el decreto 1868 por el cual se adopta el Plan nacional de contingencias frente a perdidas de contención de hidrocarburos y otras sustancias peligrosas y con el cual se deroga al anterior Plan descrito en el decreto 321 de 1999.

    Sabías que…

    La pleamar o marea alta es el momento en el que el agua alcanza su máxima altura dentro del ciclo de las mareas.

    Estas se producen aproximadamente cada 12 horas, 25 minutos y 10 segundos; durante estos periodos de tiempo es necesario que las embarcaciones menores, bañistas y habitantes de las costas extremen las medidas de seguridad.

    Durante estos periodos de tiempo es necesario que las embarcaciones menores, bañistas y habitantes de las costas extremen las medidas de seguridad.

    Acciones

    Colombia, como Estado miembro de la Organización Marítima Internacional (OMI), y a través del Proceso de Protección del Medio Marino de la Autoridad Marítima Nacional, implementa acciones específicas relacionadas con los siguientes Convenios Internacionales:

    Objetivo

    Su objetivo es desarrollar acciones para la verificación de la efectividad de la gestión del agua de lastre a bordo de los buques de tráfico internacional, con el fin de prevenir la contaminación biológica.

    Resultados