Problemática
La superficie de cualquier objeto expuesto al agua de mar se recubre rápidamente con una variedad de sustancias inorgánicas y revestimientos biológicos. Este mecanismo natural ha estado ocurriendo durante millones de años en materiales como la madera, siendo esta vector para la transferencia de organismos.
¿Qué es? La bioincrustación es la acumulación de microorganismos, plantas, algas y/o animales en estructuras sumergidas (especialmente en los cascos de los buques) y que al ser transportadas de un lugar a otro se convierten en especies invasoras. En el 2008, entro en vigor el Convenio Internacional sobre el control de los sistemas anti incrustantes perjudiciales en los buques (Convenio AFS – por su sigla en inglés), cuya finalidad es la de mitigar el impacto medioambiental y económico causado por este fenómeno de transferencia de especies acuáticas invasivas.
Para mantener condiciones operacionales seguras durante el viaje los buques cargan agua de mar que utilizan como lastre; de esta manera reducen el esfuerzo en el casco, facilitando estabilidad transversal, mejorando la propulsión y maniobrabilidad y compensando los cambios de peso según los niveles de carga y el consumo de combustible y agua.
 |
A través del Área de Seguridad Integral Marítima y Portuaria, mediante el proceso de Protección del Medio Marino, se publican boletines de temas de actualidad, normatividad e interés general sobre la protección al medio marino, entre los |
De prevención de la contaminación marina
Ejercicio de la autoridad marítima de supervisión que se realiza antes, durante y después de diversas operaciones en la interfaz buque puerto, como lo pueden ser el bunkering, debunkering, cargue, descargue, tránsito, y/o re-estiba de hidrocarburos, sustancias nocivas líquidas, mercancías peligrosas, residuos/desechos y agua de lastre tomando en cuenta prescripciones y recomendaciones establecidas por la Organización Marítima Internacional y reglamentación nacional.
1.1 Preparación y respuesta contra derrames
Es la respuesta rápida a sucesos de contaminación presentados en los mares por derrames de hidrocarburos u otras sustancias nocivas, de manera que se minimice el impacto ocasionado por aquella actuación.
