Para mantener condiciones operacionales seguras durante el viaje los buques cargan agua de mar que utilizan como lastre; de esta manera reducen el esfuerzo en el casco, facilitando estabilidad transversal, mejorando la propulsión y maniobrabilidad y compensando los cambios de peso según los niveles de carga y el consumo de combustible y agua.
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A través del Área de Seguridad Integral Marítima y Portuaria, mediante el proceso de Protección del Medio Marino, se publican boletines de temas de actualidad, normatividad e interés general sobre la protección al medio marino, entre los |
De prevención de la contaminación marina
Ejercicio de la autoridad marítima de supervisión que se realiza antes, durante y después de diversas operaciones en la interfaz buque puerto, como lo pueden ser el bunkering, debunkering, cargue, descargue, tránsito, y/o re-estiba de hidrocarburos, sustancias nocivas líquidas, mercancías peligrosas, residuos/desechos y agua de lastre tomando en cuenta prescripciones y recomendaciones establecidas por la Organización Marítima Internacional y reglamentación nacional.
1.1 Preparación y respuesta contra derrames
Es la respuesta rápida a sucesos de contaminación presentados en los mares por derrames de hidrocarburos u otras sustancias nocivas, de manera que se minimice el impacto ocasionado por aquella actuación.
¿Qué es?
Es el desarrollo de estrategias y acciones conjuntas encaminadas a prever y evitar la contaminación en los mares y costas causada por actividades terrestres y/o marinas, mediante la implementación de enfoques de colaboración en áreas tales como legislación, políticas y cumplimiento; inversiones en infraestructura; creación de capacidad; programas de seguimiento; educación y conciencia pública, entre otros, abordados tanto a nivel nacional como regional e internacional.
1.1 Contaminación Biológica
