Poner en orden los cabos y cables de las diferentes maniobras. * Refiriéndose al tiempo, cuando despejan las nubes o neblina. Desenredar, poner en orden cualquier cosa.

Dar una codera a la cadena del ancla o a un objeto en tierra o a flote, a fin de aguantar el buque en una forma determinada.

Colchar un cabo.

Beta alquitranada, generalmente de cáñamo, que se pasa por los ojos de las vigotas de los obenques, estays, etc., para mantener tensos los obenques. Dispositivo utilizado para tensar obenques y burdas.

Halar los acolladores.

Reloj que sirve para comparar con el cronómetro y tomar el tiempo al que hace una observación astronómica.

Empujar el viento o la corriente a una embarcación hacia la costa, playa o paraje peligroso.* Acostarse completamente sobre una banda el buque varado. * Abordarse sin violencia dos embarcaciones.

Curvar las tablas del forro de un barco en sentido transversal, de modo que se adapten a la forma de la cuaderna correspondiente

Acerar, abarloar, atracar.

Escorar mucho el buque.

Presentar más al viento la superficie de una vela, cazándola por barlovento para facilitar la virada por avante. En los yachts, esta maniobra se efectúa para virar el barco sin estrepada.

Afirmar mediante cuñas.

Afirmar mediante cuñas.

Enderezar, poner derecho algún objeto o el buque cuando está tumbado o escorado. Contrarrestar la escora que produce el viento en las velas, se consigue gracias al peso de la tripulación, al lastre, si el barco dispone de él y a la correcta puesta a punto de las velas en conjunción con un buen uso del timón.

Vuelta o coca de forma circular de un cabo, cable o cadena recogido de este modo.

Recoger un cabo formando adujas, que así se denomina las vueltas o cocas que se le dan para que ocupe menos, no estorbe, ni se enrede.

Cada una de las vueltas de un cabo, cable o cadena que se enrolla sobre si mismo, o sobre un cuerpo cilíndrico.

Recoger y unir una vela a una verga, botavara o percha correspondiente por medio de tomadores, a fin de que no reciba viento. También se aplica a la bandera, toldo, coy, etc., que se pliega o enrolla.

Cubrir un objeto para darle más resistencia, o para su mejor conservación. Forrar.

Cabo delgado con que se cubre parte de otro más grueso. * Parte de un cabo así forrado.

Dar a los toldos las inclinaciones convenientes para que despidan el agua de la lluvia.

Hacer presa en el fondo un ancla.

Dar a los toldos las inclinaciones convenientes para que despidan el agua de la lluvia.

Voz del patrón exigiendo paso a otro u otros barcos, especialmente en las proximidades de las balizas del recorrido de una regata.

Provisión de agua dulce. * Sitio en tierra donde se toma el agua dulce.

Pieza imanada de la brújula o compás.

Meter el buque la proa en el agua.

Dícese del barco que va muy tumbado o escorado.

Nudo corredizo para recuperar objetos fondeados o sumergidos.

Vela pequeña que se agrega a la principal en tiempos bonancibles.

Prolongador.

Refiriéndose al viento es cambiar de dirección hacia popa.

Receptáculo metálico lleno de orificios, colocados en los extremos de los tubos de aspiración de las bombas para impedir la entrada de cuerpos extraños.

Espacio en la cubierta superior de los buques, comprendido entre el palo mayor y la popa o la toldilla. También se denomina plaza de armas.

Pequeño proyector portátil empleado a bordo de los buques para hacer señales luminosas mediante el código Morse

Parte del barco comprendida entre el través y la popa. * Viento por la aleta Se llama al que se recibe por el ángulo comprendido entre el viento de popa y el largo. * Skeg.

En un yate, apéndice angular en la parte inferior de la quilla que proporciona adrizamiento y reduce el abatimiento

Aligerar la carga de una embarcación.

Esnón del foil.

Buque deslizador.

Depósito de conservación del agua.

Porción de filásticas que forman el centro de un cabo o cable y alrededor del cual se colchan los cordones.

Balsa o conjunto de madera unidos para transportar carga y personas. Balsa de salvamento.

Recopilación de todos los elementos necesarios para las observaciones y cálculos astronómicos, para todos los días del año.

Suspender y sujetar en firme grandes pesos en los costados del buque por la banda de fuera.

Situación en el mar, lejos de las costas.

Dícese de un buque que tiene la obra muerta demasiado elevada.

Elevación. * Tratándose de la situación geográfica, se dice de la latitud. * Elevación de un astro. * Estar a la altura de Dejar un punto notable por el través de la embarcación.

Que presenta alunamiento.

Es el corte curvo del pujamen de una vela, para aumentar su superficie.