Plano en el cual la tierra se desplaza alrededor del sol describiendo una elipse, y que forma con el plano del ecuador un ángulo de 23º 27".

Sonda electrónica, basada en la reflexión de ondas sonoras en el fondo.

Diferencia entre el tiempo medio indicado en el cronómetro y la hora solar. Dato suministrado por el almanaque náutico.

Círculo máximo de la esfera terrestre, perpendicular al eje de rotación de la tierra. Divide a la misma en dos hemisferios, norte y sur.

Denominación general de toda embarcación de porte en la navegación antigua.

Angulo comprendido entre la visual a un astro y la línea de horizonte, medido por la vertical. * Altura sobre el nivel del mar.

Buque.

Lugar destinado al embarque de personas y efectos.

Meter efectos en una embarcación. Aplicable a personas y al agua que pudiese alcanzar la borda.

Varar en un banco.

Varar, clavándose el barco en fondo de arena o fango.

Choque impetuoso del mar.
 

Chocar, dar un barco contra la costa o contra otra embarcación.

Inclinar una verga con respecto al plano del horizonte, arriando de un amantillo y cobrando del otro. * Embestir derecho en la playa con la embarcación.

Distintivo de la clase a la que pertenece un velero, que va pintado en la vela mayor.

Acción de colocar los embonos. * Forrar exteriormente con tablones el casco de un buque para ensanchar su manga.

Tablas faltantes en proporción de 1 de cada 6 aproximadamente, que se colocan (bien ajustadas) al último en el forrado de un barco. De este modo, la madera al humedecerse se hincha y presiona a las demás, logrando una estanqueidad notable sin necesidad de calafateo.

Untar con brea una cosa.

Acción de plegar la vela sobre la botavara al tomar mano de rizos, o al aferrarla.

Faja de lana o paño azul encarnado, con franjas blancas, para adornar las bordas y cofas de los buques.

El conjunto de galas con que se adornan los barcos para celebraciones de días determinados.

Adornar la embarcación para los días de fiesta.

Asegurar con pernos

Navegación de un buque con el viento en popa, aunque por lo general se entiende que el viento sopla con bastante fuerza.

Virar hasta colocar la popa al viento.

Es la que se constituye conforme a las leyes nacionales, cuyo objeto social es la prestación de la actividad marítima y fluvial de practicaje, la cual deberá estar debidamente equipada e integrada por uno o varios pilotos prácticos con licencia vigente, requiriendo para su funcionamiento el cumplimiento de los requisitos establecidos por la Autoridad Marítima Nacional y la expedición de la licencia correspondiente.

Es la persona natural  o  jurídica, constituida bajo las normas colombianas, debidamente habilitada y con permiso de operación para prestar el servicio de transporte marítimo en Colombia. 

Es la persona natural o jurídica constituida bajo las normas colombianas o conforme a las normas de su país de origen, debidamente habilitada que ofrece servicios de transporte marítimo a sus usuarios sin que para ello cuente con la infraestructura del naviero o transportador efectivo. 

Es la persona natural  o  jurídica, constituida bajo las normas colombianas, debidamente habilitada y con permiso de operación para prestar el servicio de transporte marítimo en Colombia, con naves propias o arrendadas

Cabo que sujeta los puños o ángulos de la vela, o todo lo que va a trabajar como tal, como los extremos de las fajas de rizos.

Hacer cabrillas el agua del mar; cabrillear.

Morderse un cabo o cable entre la roldana y cajera.

Lugar donde pueden encallar las naves.

Dar la embarcación en fondo duro o entre piedras, quedando inmóvil en ellos.
 

Quedar un barco sin viento en medio de una calma.

La acción de encapillar. * El extremo de todo cabo encapillado en cualquier punto. * La parte del palo donde se afirman los obenques y/o los estays.

Enganchar un cabo al penol de una verga, rebaje de un palo, etc., por medio de una gaza hecha en uno de sus extremos. Fijar un cabo o cable sobre un punto fijo.

Montar una cosa por encima de otra, como encapillarse un golpe de mar, esto es, meterse en el buque la mar, saltando por encima de la borda.

Endentar dos piezas.

Rumbo contrario que siguen dos embarcaciones.

Hablando del mar, alterarse éste elevándose las olas con la fuerza del viento.

Ponerse en facha.

Línea de posición que se obtiene al coincidir dos o más objetos sobre una misma línea.

El conjunto de banderas y gallardetes que adornan el barco el día de celebración.

Colocar dos anclas una detrás de la otra sobre el mismo fondeo.

Ajustar y poner de firme gazas a los motones, cuadernales y vigotas.

Unir o asegurar por medio de un grillete.

Poner la jarcia a una embarcación.

Enrejado formado de barrotes y listones cruzados a escuadra, destinado a varios usos. Conjunto de jaretas que en la mar se hacen a las jarcias cuando están flojas.

Hacer pasar por una jareta una cinta, cordón, etc.